Motor s měděným rotorem řady YRKK
Popis
Technické parametry
Stručný úvod
Motor s měděným rotorem řady YRKK je také středně vysokonapěťový třífázový asynchronní motor s vinutým rotorem, který se používá hlavně k pohonu různých těžkých mechanických zařízení, jako jsou stroje na řezání kovů, drtiče, kulové mlýny, kompresory, lisy na cukr, navijáky, dopravníky. pásy atd.
Sériový motor s měděným rotorem má skříňovou konstrukci se základnou a krytem vyrobeným ze svařovaných ocelových plechů. Je lehký a má silnou tuhost. Horní část motoru je vybavena uzavřeným vzduchovým chladičem, který lze snadno demontovat a má nižší cenu, což usnadňuje instalaci a opravu motoru.
Stator má lisovanou konstrukci a vinutí statoru je vyrobeno z izolačního materiálu třídy F (nebo může být navrženo a vyrobeno podle požadavků zákazníka). Konec je spolehlivě upevněn a svázán.
Během výrobního procesu prochází několikanásobnými zkouškami pulzního napětí a zkouškami zemního napětí a je ošetřen pokročilou technologií vakuové tlakové impregnační barvy bezrozpouštědlové impregnační barvy (VPI) dovezené ze zahraničí. Proto je izolační výkon motoru vynikající a spolehlivý, s dobrou mechanickou pevností a vysokou odolností proti vlhkosti.
Středně napěťový asynchronní vinutý motor řady YRKK je řada motorových produktů vyráběných naší továrnou po mnoho let. Rozsah napětí může být od 3300V do 11000V, maximální velikost rámu může být 1000 mm a rozsah výkonu může dosáhnout 5000 kW. Tato řada motorů má chytrý a přísný konstrukční design, pokročilou výrobní technologii a u motorů řady s měděnými tyčovými rotory mají produkty výhody, jako je vysoká účinnost, úspora energie, nízká hlučnost a vibrace, velký rozběhový moment a stabilní výkon.
Tyče odlévací klece rotorů střídavých motorů jsou většinou vyrobeny z elektrolytického hliníkového materiálu! Je to proto, že bod tání hliníku je velmi nízký! Teplota lití nestačí k poškození mezivrstvové izolace plechu z křemíkové oceli v jádru rotoru! Zároveň je také levnější než měď! A vinutí rotoru motorů s regulací otáček a stejnosměrných motorů jsou vyrobeny z vinutí měděného drátu! Mezi měděnými a hliníkovými rotory stejných specifikací je významný rozdíl ve výkonu! Rozdíl je asi třetinový.
Kluzné kroužky jsou mechanická, elektrická, tlaková kapalina, přirozená mechanická nebo chemická energie, která může dokončit přeměnu energie v průmyslovém průmyslu, přeměnit různé druhy energie na energii požadovanou pro aplikaci.
Úroveň výkonu, instalační rozměry a elektrický výkon motoru s měděným rotorem řady YRKK jsou všechny v souladu s národní normou GB755-2000<>, strojírenský standard JB/T10315.2 a související normy IEC60034-1. Současně lze přizpůsobit ruskou standardní řadu GOST a americký standard NEMA.

Technické specifikace
|
Velikost rámu |
H355~1000 |
|
Výstupní rozsah (KW) |
185 až 4500 |
|
Napětí (V) |
3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000 |
|
Rychlost |
1500 ot./min./1000 ot./min./750 ot./min./600 ot./min./500 ot./min./428 ot./min./375 ot./min. |
|
Pól |
4/6/8/10/12/14/16 |
|
Frekvence (Hz) |
50/60 Hz |
|
Chlazení |
IC611-CACA |
|
Pracovní povinnost |
S1 |
|
Příloha |
IP54/IP55 |
|
Montáž |
noha-IMB3/IM1001;vertikální-IMV1/IM3011 |
|
Aplikace |
Hnací dopravníky, ventilátory, drtiče, brzdy atd. pro lodě, vrtné plošiny, tavicí pece, vodní čerpadla, ocel, doly, cement a další průmyslová odvětví |
|
Norma |
IEC60034/GB755 |
Přehled výroby

jádro statoru
Pevná konstrukce jádra statoru motoru zahrnuje: držák statoru, jádro statoru a upevňovací prvky; Montáž a připojení přesahového uložení mezi držákem statoru a jádrem statoru; Alespoň jeden konec statorové konzoly je vybaven několika montážními otvory upevňovacích prvků a upevňovací prvky jsou instalovány uvnitř instalačních otvorů upevňovacích prvků; Alespoň jeden konec jádra statoru je částečně blokován upevňovacími prvky v axiálním směru jádra statoru.

dřevěné pouzdro
Národní norma pro dřevěné bednové obaly je GB/T 12464 pro běžné dřevěné krabicové balení. Před exportem je nutné zažádat o fumigaci a dezinfekci u antivirové společnosti s certifikací IPPC. Po certifikaci výrobcem pro dezinfekci vytiskne výrobce na příslušné dřevěné palety číslo IPPC počítače.

valivé ložisko
Kuličková ložiska jsou nejreprezentativnější valivá ložiska. Ve srovnání s jinými typy ložisek stejné velikosti má tento typ ložisek menší koeficient tření, vyšší mezní rychlost, jednodušší konstrukci, nižší výrobní náklady, vyšší přesnost, není potřeba pravidelná údržba a má širokou škálu rozměrů a rozmanitých tvarů. , což z něj dělá nejpoužívanější typ ložiska.

snímač vibrací
Vibrační snímače se dělí na dva typy: magnetoelektrické a piezoelektrické. Magnetoelektrický typ má jednoduchou strukturu a nízkou cenu, ale jeho přesnost je špatná. Běžně používaným snímačem je nyní piezoelektrický typ, který má vysokou přesnost měření.
FAQ
Otázka: Jaká je výhoda motoru se sběracím kroužkem?
Hlavní výhodou indukčních motorů se sběracím kroužkem je, že mohou snadno ovládat rychlost.
I při nulových otáčkách lze dosáhnout „vytahovacího momentu“.
Ve srovnání s indukčními motory s kotvou nakrátko má vyšší rozběhový moment. Přibližně 200-250 % točivého momentu při plném zatížení.
Indukční motor s kotvou nakrátko představuje 600 % až 700 % proudu při plném zatížení, ale spouštěcí proud indukčního motoru se sběracím kroužkem je velmi nízký, asi 250 % až 350 % proudu plného zatížení.
Otázka: Který motor je lepší, hliníkový nebo měděný?
životnost měděných motorů je delší
Měděné motory používají měď jako hlavní materiál, zatímco hliníkové motory používají hliník jako hlavní materiál. Měď je lepší vodič, takže vodivost měděných motorů je lepší než u hliníkových motorů. Kromě toho má měď dobrou odolnost proti korozi a může zlepšit životnost motorů.
spotřeba energie měděných motorů je nižší
Elektrický odpor měděných motorů je asi dvakrát vyšší než u hliníkových a velikost měděných motorů může být menší.
odolnost proti korozi měděných motorů je lepší
Měď je odolnější proti korozi než hliník a měděné motory mají delší životnost. Pokud hliníkové motory pracují dlouhou dobu v drsném prostředí, jsou náchylné ke korozi a oxidaci, a proto vyžadují častější údržbu.
Měděné motory jsou však těžší než hliníkové motory a jejich instalace je relativně obtížnější, což vyžaduje silnější strukturální tvrdost a nosnost. Hliníkové motory se snadněji instalují, protože jsou lehčí a lze je instalovat pomocí jednodušších upevňovacích zařízení. Hliníkové motory mají navíc cenovou výhodu, a proto jsou široce používány při skutečném výběru strojů.
Otázka: Jaké jsou 3 nevýhody motoru s měděným rotorem?
Celková hmotnost motoru je velká;
Snadno oxiduje.
Otázka: Koroduje měď rychleji než hliník?
Populární Tagy: Měděný rotorový motor řady yrkk, Čína výrobci motorů s měděným rotorem řady yrkk, dodavatelé, továrna
Odeslat dotaz











