Motor ventilátoru VFD řady YVF3
video

Motor ventilátoru VFD řady YVF3

V posledních letech, zejména se stále rozšířenější aplikací frekvenčních měničů v oblasti průmyslového řízení, má použití motoru ventilátoru VFD řady YVF3 významné výhody oproti motorům s regulací otáček DC. Regulace rychlosti s proměnnou frekvencí se stala hlavním schématem regulace rychlosti a může být široce používána v různých průmyslových odvětvích pro plynule měnitelný přenos.
Odeslat dotaz

Popis

Technické parametry

Stručný úvod
 

 

1.S rychlým rozvojem technologie výkonové elektroniky a nových polovodičových zařízení byla technologie regulace rychlosti střídavého proudu neustále zdokonalována a zdokonalována. Postupně zdokonalované frekvenční měniče, nazývané také VFD, jsou široce používány ve střídavých motorech s jejich dobrým výstupním průběhem a vynikajícím poměrem výkonu k ceně.

Například velké elektromotory a malé a středně velké válečkové motory používané v ocelárnách pro válcování, trakční motory pro železnice a městskou železniční dopravu, motory výtahů, zvedací motory pro zařízení pro zvedání kontejnerů, motory pro vodní čerpadla a ventilátory, kompresory a všechny motory pro domácí spotřebiče postupně používaly motor ventilátoru VFD řady YVF3 a dosáhly dobrých výsledků.

 

2. Jaké jsou konstrukční rozdíly mezi motory s proměnnou frekvencí a běžnými motory?

● Úroveň izolace: Obecně úroveň F nebo vyšší, zesílí pevnost zemní izolace a izolace závitu drátu, zejména s ohledem na schopnost izolace odolat impulsnímu napětí.

● Pokud jde o problémy s vibracemi a hlukem motoru: je třeba plně zvážit tuhost součástí motoru a celkovou konstrukci a je třeba vyvinout úsilí ke zvýšení jeho vlastní frekvence, aby se zabránilo rezonanci s různými silovými vlnami.

● Způsob chlazení: Obecně se používá chlazení nucenou ventilací, to znamená, že ventilátor chlazení hlavního motoru je poháněn nezávislým motorem.

● Opatření k zamezení proudu na hřídeli: U motorů s výkonem přesahujícím 160 kW je třeba přijmout opatření na izolaci ložisek. Především je náchylný k asymetrii magnetického obvodu a také generuje hřídelový proud. Když se spojí proudy generované jinými vysokofrekvenčními součástmi, výrazně se zvýší hřídelový proud, což povede k poškození ložisek. Proto by měla být obecně provedena izolační opatření.

● Pro motory s proměnnou frekvencí konstantního výkonu: Když otáčky překročí 3000/min, je třeba použít speciální mazací tuk odolný proti vysokým teplotám, aby se kompenzoval nárůst teploty ložisek.

 

3. U běžných asynchronních motorů jsou hlavními výkonnostními parametry, které je třeba při přepracování vzít v úvahu, přetížitelnost, startovací výkon, účinnost a účiník. A u motorů ventilátoru VFD řady YVF3, protože kritická rychlost skluzu je nepřímo úměrná napájecí frekvenci, mohou být spuštěny přímo, když se kritická rychlost skluzu blíží 1. Přetížitelnost a startovací výkon již není třeba brát v úvahu. mnoho.

 

4. U čerpadel a ventilátorů je průtok kapaliny přímo úměrný prvnímu výkonu otáček, točivý moment je přímo úměrný druhému výkonu otáček a výkon je přímo úměrný třetímu výkonu otáček. Při poklesu otáček se spotřeba motoru sníží o třetinu výkonu. Úsporný účinek regulace otáček s proměnnou frekvencí je proto velmi významný.

 

5. Motor ventilátoru VFD řady YVF3 se řídí čínským standardem GB755-2008 Rotační elektrické stroje – hodnocení a výkon, který odpovídá IEC60034-1:2004.

vfd fan motor frame   vfd fan motor DE side   vfd fan motor fan cover

Technické specifikace
 

 

Norma

IEC60034

Napětí (V)

220/380/400/415/440/550/660/690

Pól

2/4/6/8/10

Rychlost

3000 ot/min/1500ot/min/1000ot/min/750ot/min/600ot/min

Montáž

patka-IMB3/IM1001;příruba-IMB5/IM3001;čelní-IMB14/IM3601; vertikální-IMV1/IM3011;přírubová patka:IMB35/IM2001;IMV5;IMV6

Pracovní povinnost

S1,S6,S9

Rám

H80~H355

Výstupní rozsah (KW)

0,55 až 355

Příloha

IP55/IP54

Chlazení

IC416/TEFV

Frekvence (Hz)

50/60;3-100Hz

Aplikace

CNC obráběcí stroje, průmyslové roboty, různá automatická mechanická zařízení, flexibilní výrobní linky pro textilní, tiskařský a lehký průmysl, válcování oceli, těžba, lokomotiva, letectví a stavba lodí atd.

 

Přehled výroby
 
CAST IRON CASE

 

 

litinové pouzdro

Konstrukce litinové skříně motoru ventilátoru VFD řady YVF3 zohledňuje funkci odvodu tepla, která pomáhá odvádět teplo generované provozem motoru prostřednictvím vhodných ploch pro odvod tepla nebo průtokových kanálů chlazení vzduchu, takže vinutí motoru pracuje ve svém jmenovitém teplotním rozsahu.

VIBRATION SENSOR

 

 

snímač vibrací

Senzor vibrací je jediný systém volné oscilace složený z pružin, tlumičů a bloků setrvačné hmoty. Převádí mechanické vibrace na elektrické signály, které lze snadno přenášet, transformovat, zpracovávat a ukládat prostřednictvím součástí převodníku.

TERMINAL BOX

 

 

svorkovnice

Svorkovnice motoru se používá k připojení silových vedení a cívek motoru, skládajících se převážně z tělesa skříně, svorek, šroubů, podložek, upevňovacích desek a dalších dílů.

SHAFT

 

 

hřídel

Přesné hřídele jsou vyráběny na základě tolerance hřídele a jsou obecně vhodné pro přenášení vysoce přesných zatížení. Přesná hřídel je vyrobena za použití vysoce kvalitních materiálů a pokročilé technologie zpracování. Toleranční kontrola velikosti a tvaru hřídele je poměrně přísná a snese poměrně velká axiální a radiální zatížení.

 

 

FAQ
 

Otázka: Mohou mít výfukové ventilátory VFD?

Odpověď: Výkon nízkovýkonových odsávacích ventilátorů je obecně nižší, obvykle pod 100 W, takže použití frekvenčního měniče není nutné. Pokud je ale potřeba přesně nastavit otáčky a regulovat objem vzduchu odtahového ventilátoru, případně ušetřit elektrickou energii a prodloužit životnost odtahového ventilátoru, lze uvažovat o frekvenčním měniči. Kromě toho, pokud je hluk nízkopříkonového ventilátoru během provozu příliš vysoký, lze hluk snížit také použitím frekvenčního měniče.

Otázka: Jsou VFD špatné pro motory?

Odpověď: U běžných motorů ano, existuje několik špatných efektů. Pro motor ventilátoru VFD řady YVF3 nejsou VFD špatné.
● Přestože víme, že frekvenční měniče mohou v mnoha situacích pohánět běžné motory, může to způsobit vážné zahřívání běžných asynchronních motorů, když je výstupní výkon frekvenčního měniče velmi nízký. Běžné motory proto nemohou při relativně nízké frekvenci běžet dlouhou dobu.
● Víme, že běžné motory mají slabinu, kterou je omezená schopnost plechů z křemíkové oceli běžných motorů přeměňovat elektrickou energii na energii magnetickou a nakonec na energii kinetickou, zejména v režimu frekvence napětí frekvenčního měniče (U/F) ovládání, které může snadno saturovat magnetický obvod motoru. Tento výsledek se nakonec projeví nadměrným zvýšením provozní teploty motoru, což způsobí rychlé zahřátí motoru v režimu řízení frekvence napětí a časem to sníží životnost vinutí motoru.
● Vliv vysokofrekvenčních pulzních vln z frekvenčních měničů na běžné motory
Víme, že když je měnič kmitočtu v provozu, jeho průběh výstupního napětí není striktně sinusový průběh. Někdy to označujeme jako průběh sinusové šířkové modulace (SPWM) a při výstupu tohoto průběhu se objeví harmonické vyšší řády a výstupní napětí bude mnohem vyšší než normální hodnota. To může způsobit porušení izolace vinutí nebo izolačního materiálu běžného motoru, což může snadno způsobit poškození motoru.

 

Rozměry a kódy dílů
 

 

15 1

15 2

15 3

15 4

 

Populární Tagy: Motor ventilátoru vfd řady yvf3, Čína výrobci motorů ventilátorů vfd řady yvf3, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz